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从外观来看，新车整体沿用了海外版escape的设计风格，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部搭配黑色中网设计。前保险杠采用了镀铬饰条的装饰，看上去非常的精致。新车侧脸采用了悬浮式的车顶，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组处，看上去比较硬朗。轮毂造型简洁，采用双色五辐设计。车尾采用了贯穿式尾灯组设计，排气口采用了双边共两出的设计，整体造型比较硬派。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4585、1882、1688毫米，轴距为2710毫米。12.3寸悬浮式中控屏和旋钮换挡机构很好的提升了内饰的科技氛围。三幅式多功能方向盘采用了平底设计，手感不错。
内饰方面，全新福特锐际的内饰采用了福特最新的家族样式和设计。炫酷的数字仪表盘，可以根据驾驶模式的不同变换背景颜色。12.3寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构提升了内饰的科技感。全系提供全景天窗、前排座椅电动调节/加热、sync+智行信息娱乐系统（整合爱奇艺、喜马拉雅、qq音乐等多平台资源）、无线充电以及hud抬头显示等。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在72位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在91位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在74位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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